Для Севморпути построят ледоколы
Правительство РФ утвердило комплексный проект развития Северного морского пути, нацеленный на увеличение объемов грузоперевозок в Арктике.
Па совещании с вице-премьерами 8 июня председатель правительства Дмитрий Медведев отметил, что в настоящее время Севморпуть используется, «мягко говоря, так себе». «Он должен работать на реализацию наших уникальных транспортно-логистических преимуществ, приносить деньги в бюджет, естественно, и открывать дорогу к запасам полезных ископаемых и в Арктике, и в Сибири, и на Дальнем Востоке, поэтому эта задача исключительно важна», — заявил премьер-министр.
Как сообщили в пресс-службе Правительства РФ, для реализации комплексного проекта развития Северного морского пути потребуется наладить эффективную защиту морской среды от загрязнения и повысить надежность транзита сырья с мест добычи. По словам вице-премьера Аркадия Дворковича, уже к концу прошлого года была фактически сформирована вся нормативно-правовая база.
«Принят специальный закон, приняты правила мореплавания, утверждены размеры платы за ледокольную проводку судов, то есть массив нормативных актов в целом сформирован, хотя некоторые изменения и дополнения будут необходимы для реализации соответствующего плана», — уточнил зампред правительства.
Сейчас объем грузов, доставляемых Северным морским путем, — около 4 млн тонн, тогда как потенциал этой транспортной артерии оценивается более чем в 80 млн тонн. Для успешной реализации программы необходимо современное навигационно-гидрографиче- ское обеспечение, организация ледокольного сопровождения, система аварийно-спасательных работ.
«Кроме того, будет обеспечено развитие ключевых морских портов, гидрометеорологическое обеспечение, разработки в строительстве морской техники систем и средств специальных классов. Отдельный раздел проекта посвящен учету и полноценной защите интересов, безопасности в акватории Северного морского пути», — доложил Аркадий Дворкович.
Вице-премьер Дмитрий Рогозин отметил, что в рамках программы предусмотрено развитие инфраструктуры в 17 портах на трассе Севморпути, часть из которых заморожена, строится или восстанавливается. В решении другого важного вопроса об увеличении грузопотока за счет проводки иностранных судов и караванов власти рассчитывают на участие китайского бизнеса и других международных партнеров.
Кроме того, до 2020 г. планируется завершить строительство трех атомных ледоколов на замену выбывающим и продолжить создание дизель-электрического ледокольного флота.
Fishnews